裝載機在道路,特別是在高等級公路施工中,有著不可或缺的作用,裝載機可用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。由于裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點,因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。裝載機專用 傳動軸 又叫裝載機 聯軸器 ,用油來傳動,對其施工作業起著動力傳遞作用,接下來金年会了解一下裝載機傳動軸有哪些。
首先,裝載機行業經過近50年的發展,產品技術質量已經有了很大的提高,在種類方面豐富多樣。大致按照發動機功率,傳動形式,行走系結構,裝載方式的不同進行分類。按發動機功率分為小至特大型裝載機;按傳動形式分為液力-機械傳動、液力傳動、電力傳動;按行走結構分為輪胎式、履帶式;按裝卸方式分為前卸式、回轉式、后卸式等種類,其次,裝載機的主要部件包括發動機,變矩器,變速箱,前、后驅動橋,簡稱四大件,在驅動方面有傳動軸、主差速器、輪邊減速器,其中傳動軸有著不可忽視的影響。
傳動軸對主機的重要性大家可想而知,這個部件出現問題將大大影響工程機械的作業效率,今天展好來說一下網友反映的常見問題之一—裝載機傳動軸發生顫抖的原因是什么。
1、傳動軸失去平衡:除了傳動軸彎扭變形外,還有總成裝配誤差超限,零件尺寸及在使用中磨損變形,都會使傳動軸沿長度方向質量分布不均而造成傳力不平衡,由此在運轉中產生附加彎矩,不僅會使配合件沖擊發響,還會增強傳動軸的彎曲振動;
2、傳動軸彎曲變形而偏心:傳動軸經長期使用,特別是在凸凹不平的路面行駛,前后車輪上下跳動,致使發動機及傳動軸做相對的軸向竄動,中心支撐軸受到一定軸向力及勁,使傳動軸彎曲變形、失去平衡,旋轉起來就產生振抖;
3、傳動軸上平衡片脫落:傳動軸兩端的安裝位置改變(應位于同一平面內,輸入軸、輸出軸與傳動軸的兩夾角相等),從而破壞了傳動軸的平衡狀態,也破壞了等速傳力條件,使驅動橋主減速器齒輪產生沖擊,引起傳動軸運轉不穩定,增強了抖動和異響;萬向節(十字軸頸和滾針軸承)磨損,配合間隙逐漸增大,出現不平衡,從而引起振動;
4、變速蓋第二軸花鍵齒與傳動軸查管又內花鍵嚴重惡損;第二軸軸承嚴重磨損,使用中不斷發生軸向運動和功率傳遞,磨損逐漸加劇;傳動軸后橋突緣連接螺栓松動,這使傳動軸后端竄動,導致傳動軸振抖。動平衡破壞后,傳動軸血界轉速降低,運轉中容易產生共振。
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