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波紋管 聯軸器 有這些精益生產方式呢？我覺得從某種意義上而言，這種波紋管聯軸器大部分在生產制造的全過程之中，也擁有各種各樣不一樣的精益生產方式，并且她們也有著各種各樣不一樣的脈沖阻尼器構成，以至于在實際上生產制造的那時候，所有也能夠用兩邊開展生產制造，用以兩邊間距較長，或是是別的的某些方法來開展合理的聯接。

1. 由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因，當安裝調整后，難以保持兩軸嚴格對中。

存在一定程度的X、Y方向位移和偏斜角CI。當徑向位移較大時，可選滑塊聯軸器，角位移較大或相交兩軸的聯接可選用 萬向聯軸器 等。當工作過程中兩軸產生較大的附加相對位移時，應選用撓性聯軸器。

2. 聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。

對于高速 傳動軸 ，應選用平衡精度高的聯軸器，例如 膜片聯軸器 等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯軸器等。

3. 所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖減振功能的要求。

例如，對大功率的重載傳動，可選用 齒式聯軸器 ；對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動，可選用輪胎式聯軸器等具有高彈性的聯軸器。可以非常好的來賠償這種電級側邊輸出的離心風機鍵入軸的不一樣，那樣的話確實都是造成一連串的偏差的，并且讓全部旋轉的系統軟件也會越來越非常的平穩，以至于大伙兒一直覺得那樣的某些波紋管聯軸器絕對是適合拆卸的。